taxa de envio ---- 24ª semana consecutiva de declínios!

Data de publicação: 2022-08-23 15:56:55 Visualizações: 702

Como de costume, é a alta temporada para as exportações de comércio exterior, mas a 18ª cadeia de suprimentos descobriu que a alta temporada não parece ser muito próspera agora. O Drewry Composite World Container Index caiu por 24 semanas consecutivas. A era do "frete marítimo nas alturas" chegou ao fim? O “fogo virtual” do crescimento selvagem do transporte marítimo se dissipou?

Devido a vários fatores, como o atual declínio na demanda de exportação no mercado atual, os preços de frete também caíram. A partir da última avaliação de Drewry sobre o comércio Leste-Oeste, descobrimos que, exceto na rota Nova York-Roterdã, o preço marítimo ainda aumentou ano a ano, o preço marítimo de outras rotas principais caiu significativamente ano a ano.

A partir do gráfico de tendências acima do Baltic Shipping Index, podemos ver uma tendência de mudanças nos preços de remessa com mais clareza. O último Índice Global de Contêineres caiu 3% em relação ao ano anterior, para US$ 5.956/FEU, mas foi de US$ 1.762 em comparação com o mesmo período em 20 anos. /FEU ainda tem uma certa lacuna. Se o preço do frete marítimo pode cair de volta ao nível pré-epidêmico, muitas pessoas dizem que isso é impossível.

A atual situação de congestionamento na costa leste da América do Norte e nos portos do norte da Europa ainda está se deteriorando. A greve de 8 dias planejada pelos estivadores do porto de Felixstowe, no Reino Unido, afetará as flutuações subsequentes nos preços do transporte marítimo. A Maersk e outras empresas de navegação também estão mirando no porto. O porto avançará ou atrasará significativamente o cronograma de embarque correspondente.

A tendência final dos preços de frete este ano ainda será discutida, mas de acordo com a situação atual, o estado do mercado de frete na segunda metade do ano ainda é benéfico para os embarcadores. Na segunda metade do ano, muitos novos pedidos de navios serão entregues e, durante 2023-2024, muitos novos pedidos de navios serão entregues um após o outro. A entrega de novos pedidos de navios aumentará a capacidade de envio até certo ponto.

De volta